Sivu: 66Sivu: 67Sivu: 68Sivu: 65Sivu: 63Sivu: 64Sivu: 62Sivu: 61Sivu: 60Sivu: 59Sivu: 57Sivu: 58Sivu: 56Sivu: 54Sivu: 55Sivu: 53Sivu: 51Sivu: 52Sivu: 49Sivu: 50Sivu: 48Sivu: 46Sivu: 47Sivu: 45Sivu: 44Nisses nya museum ligger nere vid Sunisundet i Tirmo. efter knappt sextio år i branschen är Nisse Häggblom en bekant figur för båtmänniskor. gångsläge. En annan mycket intressant aspekt som fäster besökarens uppmärksamhet är formspråket och maskinernas estetik. Under samma tak står strömlinjeformade och färglada Mercury-motorer från Amerika, de till sitt utseende ytterst förenklade brittiska Sea Gullarna utan kåpor, samt de inhemska funktionalistiska och fyrkantiga Terhi-snurrorna. Samtidigt kan man beundra ett antal japaner – som fram till så sent som slutet av 1990-talet låg designmässigt ett steg efter de amerikanska förebilderna och några verkligt främmande namn som de flesta antagligen aldrig hört om eller glömt. om man råkar vara i faggorna. En del av samlingen står idag inramad i en stor glasvitrin som en del av den permanenta utställningen på Maritimcentret i Kotka och resten av aktersnurrorna återfinns antingen i Tirmo eller förvarade i ett lager. Våga fråga Förutom ett stort och varierande utbud av motorer från olika årtionden erbjuder museet även andra pärlor från förgångna tider. Den som tänder på maritim historia och teknologi kan nämligen bekanta sig med gamla årgångar av Nordens äldsta båttidning Frisk bris och en hel del annat tryckt material i form av litteratur, broschyrer och handböcker från medlet av 1900-talet och till och med tidigare. Djupare inne i hallen finns dessutom ett tidsenligt kontor och en liten verkstad i samma anda där samlingens senaste tillskott restaureras och putsas upp hand efter att de kommer in. – Verkstaden är en central del av museet. Jag tycker att det är mycket viktigt att besökarna ska få en uppfattning om hur aktersnurrorna underhölls och reparerades förr, då detta var och är ännu också en central del av vår en blir tre Nisse och hans museum fann sig tillfälligt hemlösa då fastigheten nere vid ån såldes för några år sedan. Lösningen på behovet av utrymme för förvaringen av motorerna kom emellertid snabbt. – Egentligen blev det tre olika lösningar. Omkring sjuttio av maskinerna i samlingen finns för tillfället i Nyslott där de står framme på Landskapsmuseet i Riihisaari. Utställningen i Nyslott tar slut i år och är värt ett besök båtkultur. Här finns omkring två hundra olika verktyg och redskap och jag berättar gärna lite om hur de fungerar och vad de användes till. Dessutom står det två fina 60-tals båtar alldeles utanför museet. Vi talar alltså om ett livs levande museum där man får röra vid grejerna och – såsom Nisse uttrycker det – bör ställa frågor. – Jag anser mig vara en del av museets innehåll, skrattar han. Kommer man på besök får man helt enkelt räkna med att höra på mina historier. Det exakta antalet motorer Nisse har vet vi inte men vi antar att de räknas i hundratal. En så stor samling innebär möjligheten att förnya utställningen och ändra på temat med jämna mellanrum. Tanken är att basutställningen byts varje säsong, vilket lockar besökarna tillbaka sommar efter sommar. Vid den här punkten kan man säga att Nisse fortsätter att förverkliga sin kanske mest övergripande filosofi från sina årtionden i båtbranschen: att göra folk belåtna och få dem att komma tillbaka för mer. NAUTIC 43
Sivu: 43Sivu: 41Sivu: 42Sivu: 40Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 37Sivu: 36Sivu: 35Sivu: 34Sivu: 33Sivu: 31Sivu: 32Sivu: 30Sivu: 29Sivu: 28Sivu: 27Sivu: 26Sivu: 25Sivu: 24Sivu: 23Sivu: 22Sivu: 21Sivu: 20Sivu: 18Sivu: 19Sivu: 17Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 16Sivu: 13Sivu: 12Sivu: 10Sivu: 11Sivu: 8Sivu: 9Sivu: 7Sivu: 6Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 1