Sivu: 1Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 6Sivu: 7Sivu: 8Sivu: 9Sivu: 10Sivu: 11Sivu: 12Sivu: 13Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 16Sivu: 17Sivu: 18Sivu: 19Sivu: 20Sivu: 21Sivu: 22Sivu: 23Sivu: 24Sivu: 25Sivu: 26Sivu: 27Sivu: 28Sivu: 29Sivu: 30Sivu: 31Sivu: 32Sivu: 33Sivu: 34Sivu: 35Sivu: 36Sivu: 37Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 40Sivu: 41Sivu: 42Sivu: 43Sivu: 44Sivu: 45Sivu: 46Sivu: 47Sivu: 48Sivu: 49Sivu: 50Sivu: 51Sivu: 52Sivu: 53Sivu: 54Sivu: 55Sivu: 56Sivu: 57Sivu: 58Sivu: 59Sivu: 60Sivu: 61Sivu: 62Sivu: 63Sivu: 64Sivu: 65Sivu: 66Sivu: 67Sivu: 68Perinnesoutu Teksti Lotta Hoppu ja Fredrik Eriksson Kuvat Kirsi Mikkonen ja Sune Järvinen Osallistujia vuodelta 2010: Bengt Hägert (vas.), Sune Järvinen, Jan Nyström ja Mattias Berglund. Tiivistelmä artikkelista sivulta 36 Soutaen yli Ahvenanmeren Vuonna 1638 kuningatar Kristiina antoi käskyn, jonka mukaan Väddön Grisslehamnin ja Ahvenanmaalaisen Eckerön välisestä meritiestä tuli yksi Ruotsin kuningaskunnan virallisista postireiteistä. Reitillä olosuhteet ovat monesti arvaamattomat ja vesi jääkylmää. Niinpä postimiehet purjehtivat tätä noin 40 kilometrin reittiä henkensä kaupalla ennen höyrylaivojen aikaa. Nykyään postiveneiden perinteitä kunnioitetaan vuotuisella Postrodden-kilpailulla. Ensimmäiset postisoudut järjestettiin kesäkuussa 1974, jolloin kisaan osallistui 33 venettä. Joka toinen vuosi kisataan Eckeröstä Grisslehamniin päin ja joka toinen vuosi vastakkaiseen suuntaan. Kisaan osallistuu vuosittain noin 200 kilpailijaa neljän hengen joukkueissa, jotka ylittävät Ahvenanmeren mahdollisimman nopeasti soutaen ja purjehtien. Mukaan pääsevät vain tietyt kriteerit täyttävät vanhanmalliset alukset. Kokonaisvoitto menee venekunnalle, joka kerää eniten pisteitä aluksestaan, miehistön vaatetuksesta ja nopeudesta. Tammisaarelainen Rolf Fagerström kuuluu kisan veteraaneihin − vuoden 2010 kisa oli hänelle jo 30. Hän myöntääkin, että on vaikea lopettaa, kun on kerran saanut Postrodden-kärpäsen pureman. Fagerströmin mukaan kisan parasta antia on, kun kisaan osallistuu niin monenlaisia joukkueita monenlaisilla veneillään. Hän kertoo, että kisojen olosuhteet ovat olleet hyvin vaihtelevat: kovista tuulista sankkaan sumuun. Sumun sattuessa kohdalle on vain luotettava kompassiin. Ruotsalainen Kerstin Söderberg puolestaan on postisoutaja jo toisessa polvessa. Isänsä jalanjälkiä seurannut Söderberg kilpailee siskonsa ja kahden muun naisen muodostamassa joukkueessa. Vuonna 2010 Söderbergin alus, Brudhällan af Örskär, oli nopein naisten sarjassa ja kaikkiaan yhdeksäs. Kokonaisvoitto meni Sjuström III af Slitelle. Nopein alus selvitti matkan noin neljässä tunnissa, viimeinen alus saatiin maaliin ajassa 06:54:12. Vuotuinen kilpailu houkuttelee mukaan yli 200 osallistujaa.
Sivu: 69