Nautic 1/2011
Sivu: 1Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 6Sivu: 7Sivu: 8Sivu: 9Sivu: 10Sivu: 11Sivu: 12Sivu: 13Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 16Sivu: 17Sivu: 18Sivu: 19Sivu: 20Sivu: 21Sivu: 22Sivu: 23Sivu: 24Sivu: 25Sivu: 26Sivu: 27Sivu: 28Sivu: 29Sivu: 30Sivu: 31Sivu: 32Sivu: 33Sivu: 34Sivu: 35Sivu: 36Sivu: 37Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 40Sivu: 41Sivu: 42Sivu: 43Sivu: 44Sivu: 45Sivu: 46
Hist iskt r Text Fredrik Eriksson Foto Mikko Käkelä Tämän artikkelin suomenkielinen tiivistelmä on luettavissa Nauticin näköislehden viimeiseltä sivulta. www.nautic.fi Maritim åldringsvård Ute på en av världens största sjöfästningar ligger Finlands äldsta och en av världens äldsta fungerande torrdockor. S veaborgs historiska varv byggdes ursprunglingen som galärvarv men tjänar idag som vinteride för övervintrande traditionella segelfartyg. Torrdockans historia är minst lika särpräglad som den omgivande fästningens. Byggnadsarbetet påbörjades år 1751 och som mest deltog hela 6 750 män i arbetet, vilket var dubbelt mera än hela Helsingfors invånarantal på den tiden. På torrdockan byggdes och underhölls fartyg som skulle skydda Sverige och Finland från det hot som Ryssland utgjorde. Den första farkosten som byggdes på dockan var en skärgårdsfregatt som sjösattes år 1764 under ledning av skeppsbyggmästare Fredrik Henrik af Chapman. Under det ryska väldet stod torrdockan mest oanvänd medan den under de första årtiondena av vår självständighet tjänade den som ubåtsbas och vinterförläggning åt flottan. På 40-talet tog Valtion Laivatelakka, nuförtiden Valmet, över varvet och började bygga handelsfartyg varav en del skänktes som krigsskadestånd. Trots skeppsbygget har varvet alltid fungerat mera som underhålls- och reparationsvarv. En intressant detalj från forna tider karaktäriserar detta bäst: mera flygplan än båtar har tillverkats på Sveaborgs varv. Olli Tappola, Markus Jämsen, Toni Seppänen och Jukka Varma studerar Kathrinas botten. 46 NAUTIC
Sivu: 46Sivu: 47Sivu: 48Sivu: 49Sivu: 50Sivu: 51Sivu: 52Sivu: 53Sivu: 54Sivu: 55Sivu: 56Sivu: 57Sivu: 58Sivu: 59Sivu: 60Sivu: 61Sivu: 62Sivu: 63Sivu: 64Sivu: 65Sivu: 66Sivu: 67Sivu: 68Sivu: 69