Nautic 4/2010
Sivu: 1Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 6Sivu: 7Sivu: 8Sivu: 9Sivu: 10Sivu: 11Sivu: 12Sivu: 13Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 16Sivu: 17Sivu: 18
ille lmsaetaanlietstyvi-stä k u o t n i ki ahkalmasjsäavn neniliyidyen kkseissta. e R u a e ja nu Rah merkk oista stan esi kinn stä ku han äräisi mä Teksti Juha Nurmi Kuva Maritim OMAVASTUUN POISTO PERÄMOOTTORIN VARKAUSTAPAUKSESSA KANNATTAA HANKKIA VAT-TURVALUKKO Moderni veneilijä suojaa perämoottorinsa lukolla, jotta arvokas konemoottori ei lähde ”pitkäkyntisten” matkaan. Vaikka vakuutus korvaa moottorin, se ei korvaa veneilijän hatutusta. Jos vahinko sattuu, niin soitto omaan vakuutusyhtiöön auttaa. Tässä vakuutusyhtiöiden yhdenmukaisia vastauksia, kun Nautic-lehti kysyi puhelimitse omavastuun osuudesta mahdollisen perämoottorivarkauden yhteydessä. Asia ei tuntunut puhelimessa selvältä tai yksinkertaiselta, vaan useissa tapauksissa asioita piti tarkistaa ja palata myöhemmin uudelleen. Lopputulos oli kuitenkin kaikilla vakuutusyhtiöillä käytännössä sama, mikä on tietysti hyvä asia kuluttajan kannalta. Kyselyssä käytettiin esimerkkinä huvijahtia, joka on pieni, alle viisimetrinen moottorivene, ja se on varustettu alle 40 hevosvoimaisella perämoottorilla. Korvaaminen edellyttää yleensä, että perämoottori on lukittu VAT-hyväksytyllä lukolla ja murtojäljet näkyvät selkeästi. VAT-turvalukon käyttäminen ei vaikuta normaalisti veneen vakuutusmaksuun. Mallista riippuen lukot maksavat satakunta euroa. PERÄMOOTTORI PITÄÄ LUKITA Vakuutusyhtiöt suosittelevat kaikissa olosuhteissa veneiden lukitsemista laituriin. Perämoottorin tulee olla aina lukittu tai kiinnitetty peräpeilin läpi pulteilla. Yleensä kadonneita perämoottoreita ei löydetä ja veneiden perälaudat ovat surullista katseltavaa. VAT-turvalukot ovat niin vaikeasti rikottavia, että varkaustapauksessa perämoottori joudutaan polttoleikkaamaan irti tai jopa kokonainen perälauta katoaa! Vakuutusehtojen mukaan alle viisi metriä pitkä vene on lukittava sen ollessa vesillä tai maissa säilytettävänä. Mikäli veneesi on vesillä pitkälle syksyyn, niin huolehdi kiinnityksestä tarkasti. Turvallisuusmääräykset venevakuutuksessa edellyttävät tarpeellista valvontaa, sekä oikeaa kiinnitystä. Lukitse talviteloille jätetty vene huolellisesti tukevaan puuhun tai kiinteään tankoon ja siirrä perämoottori talveksi pois. Nosta vene riittävän tukeville pukeille, sillä pelkästään maaperän varassa sitä ei tule säilyttää. Muista ottaa sekä veneen että moottorin tunnistetiedot talteen. Tiedoista on hyötyä mahdollista varkaustapausta selvitettäessä. Lisätietoa: www.venevahinko.fi Finanssialan keskusliiton mukaiset hyväksytyt venelukkojen maahantuojat: Abus: www.abus.com Bema: www.pencentra.fi Daric: www.scandimarin.fi High Tech: www.pulttipaja.fi Fort Knox: www.pulttipaja.fi Marine: www.pencentra.fi McGard: www.orum.fi Nawahttp: www.k-hartwall.com Safequip: www.pencentra.fi Snap Off: www.pencentra.fi Stazo: www.maritim.fi Yamaha: www.konekesko-marine.fi KYSELYN TULOKSET ALANDIA Emme vakuuta tämän kokoluokan moottoriveneitä kuin erikoistapauksissa. Jos vakuutus on olemassa, niin varkaustapauksessa omavastuu poistetaan kokonaan. FENNIA Mikäli varastetussa perämoottorissa on VAT-hyväksytty turvalukko, niin vakuutuksen omavastuun osuutta ei peritä asiakkaalta. IF Mikäli varastetussa perämoottorissa on VAT-hyväksytty turvalukko, niin vakuutuksen omavastuun osuutta ei peritä asiakkaalta. LÄHIVAKUUTUS Mikäli varastetussa perämoottorissa on VAT-hyväksytty turvalukko, niin vakuutuksen omavastuun osuutta ei peritä asiakkaalta. POHJOLA Mikäli varastetussa perämoottorissa on VAT-hyväksytty turvalukko, niin vakuutuksen omavastuun osuutta ei peritä asiakkaalta. TAPIOLA Mikäli varastetussa perämoottorissa on VAT-hyväksytty turvalukko, niin vakuutuksen omavastuun osuutta ei peritä asiakkaalta. 18 NAUTIC
Sivu: 18Sivu: 19Sivu: 20Sivu: 21Sivu: 22Sivu: 23Sivu: 24Sivu: 25Sivu: 26Sivu: 27Sivu: 28Sivu: 29Sivu: 30Sivu: 31Sivu: 32Sivu: 33Sivu: 34Sivu: 35Sivu: 36Sivu: 37Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 40Sivu: 41Sivu: 42Sivu: 43Sivu: 44Sivu: 45Sivu: 46Sivu: 47Sivu: 48Sivu: 49Sivu: 50Sivu: 51Sivu: 52Sivu: 53