Sivu: 50Sivu: 49Sivu: 48Sivu: 47Sivu: 46Sivu: 45Sivu: 43Sivu: 44Sivu: 42Sivu: 41Sivu: 40Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 36Sivu: 37Sivu: 34Sivu: 35Sivu: 33Sivu: 32Sivu: 30Sivu: 31Sivu: 29Sivu: 28ProSailorista parhaat varusteet veneilyyn ja vapaa-aikaan. melkein yhtä paljon. Perämerelle ei ole oikoteitä, vaan pohjoisen ulapoille siirtyminen on oikeaa avomeriveneilyä. Jokaiseksi illaksi ei kiinnittäydytä mukavan ravintolan rantaan, vaan matkaa on tehtävä öitä myöten, ellei käytössä ole kuukausia. Suomen suvessa mikään ei oikeastaan ole mukavampaa kuin veneen rauhoittuminen illan tullen ja vapaavuorolaisten puuhastelu sisällä, nukkumiseen valmistautuminen, ympärillä aava ja tyhjä meri. Jos horisontissa näkyy kaksi laivaa yhtä aikaa, kyseessä on jo ruuhka. Vahtia on silti pidettävä, oli veneessä millaista elektroniikkaa hyvänsä, eikä iPod auta kuin ikävään. Vene muodostuu omaksi pienoismaailmakseen, jossa vallitsevat vain veneen omat lait: vahtivuorot ja niiden tuoma vastuu, säännölliset tai säännöttömät ruokailut. Vahdissa olevat, ainakin nuoret, kasvavat vuoronsa aikana muuten vähintään vaaksan. Vastuu on iso asia. Kesä-heinäkuussa yöt ovat onneksi aika lyhyitä. Pimeää ei ole ollenkaan ja hämyäkin vain tunti tai pari. Ja kun ollaan oikeasti Perämerellä, sen hämynkin kanssa on kesällä vähän niin ja näin. Mutta kylmää on, sillä meri ei ehdi lämmetä edes elokuuksi. Pinnassa istujalle ei liikuntaa ole tarjolla, ja jokainen päälle mahtuva vaatekerta on tarpeen. Perämeri on navigoijan unelma tai painajainen, ihan miten vain. Rannat ovat matalia, etenkin Merenkurkussa, ja kiviä löytyy jopa kaukaa avomereltä. Mutta hiljaista on, satamissa on tilaa ja liikkeellä ovat vain paikalliset ja muut todelliset merenkulkijat. Ruotsin puolella on helppo piipahtaa mennessä tai tullessa ja nauttia jylhistä rannikoista. Suomen puolella Perämeren rannikko on niin matalaa, että Puijon torni näkyy mereltä, ainakin melkein. Perämeren rannalla ovat myös Suomen suuret merikaupungit, Kemi ja Oulu, entinen tervakaupan keskus, sekä Kokkola, Pietarsaari ja Uusikaarlepyy. Niissä ja niiden merimuseoissa kannattaa käydä. Eivät nämä kaupungit kaikki suuria ole, mutta niissä ihmisten juuret ovat todella tiukasti kiinni suolavedessä. Kielikuva on totisesti onneton, mutta ymmärtänette asian. Perämerellä veneilytaitonsa oppineet ovat todellisia merimiehiä, -naisia ja -lapsia. Eikä ole sattumaa, että jotkut maailman parhaista veneistä tehdään Perämeren kivikkoisilla rannoilla. Jotakin kertoo sekin, että Pohjanlahden pituussuuntaan purjehdittava Course Kemi -kisa osoittautui etelän pumpulipurjehtijoille liian vaativaksi ja se jouduttiin lopettamaan osallistujien vähetessä. ProSailor -butiken för hela båtfolket. ProSailor Oy, Veneentekijäntie 14, 00210 Helsinki Puh. 09 - 682 3900, myynti@prosailor.fi NAUTIC 27 www.prosailor.fi
Sivu: 27Sivu: 26Sivu: 22Sivu: 23Sivu: 24Sivu: 25Sivu: 20Sivu: 21Sivu: 19Sivu: 17Sivu: 18Sivu: 16Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 13Sivu: 12Sivu: 11Sivu: 10Sivu: 9Sivu: 7Sivu: 8Sivu: 1Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 6Sivu: 51Sivu: 52