Nautic 2/2009
Sivu: 50Sivu: 49Sivu: 48Sivu: 47Sivu: 46Sivu: 45Sivu: 43Sivu: 44Sivu: 42Sivu: 41Sivu: 40Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 36Sivu: 37Sivu: 34Sivu: 35Sivu: 33Sivu: 32Sivu: 30Sivu: 31Sivu: 29Sivu: 28Sivu: 27Sivu: 26Sivu: 22Sivu: 23Sivu: 24
le kausi Saimaalla ja Päijänteellä hyvän merimiestavan noudattaminen on vielä tärkeämpää kuin merialueilla. Vedet ovat melko matalia ja rannat arkoja. Siksi omaan peräaaltoon on kiinnitettävä huomiota. Herkkä järviluonto ei kerta kaikkiaan kestä nopeaa ajoa isoilla veneillä. Malttia siis! SAIMAAN JA PÄIJÄNTEEN PLUSSAT JA MIINUKSET Plussat 1. Uudet maisemat 2. Uudet satamat 3. Paljon nähtävää 4. Vesi on lämmintä, voi uida 5. Muita veneilijöitä on vähän 6. Tuulet ovat leutoja 7. Järvenkäynti on pientä 8. Palvelut ovat kesällä kunnossa 9. Etäisyydet ovat lyhyitä 10. Ankkurilahtia riittää Miinukset 1. Navigoinnissa on oltava tarkkana 2. Sillat rajoittavat purjehtimista 3. Suosituimmat satamat todella suosittuja 4. Väylämerkinnät joskus viitteellisiä 5. Muita veneilijöitä on vähän 6. Palvelut käynnistyvät hitaasti 7. Palvelut loppuvat varhain 8. Ranta on aina lähellä 9. Reitti vie satamasta toiseen 10. Ankkurilahdissa on usein mökki tai kaksi reitti Hammarbyn sulun kautta Mälarenille. Mälaren-järven rannalla sijaitsevat Ruotsin historian keskeiset kohteet: Uppsalan yliopisto- ja kirkkokaupunki, Mariefredin tunnelmallinen pikkukaupunki upeine Gripsholmin linnoineen, Skokloster, Sigtuna, Birka, ja oikeastaan kaikki varhaisen Ruotsi-Suomen tärkeimmät paikat Turkua lukuun ottamatta. Mälarenilta pääsee eteläistä reittiä takaisin merelle. Silloin on mahdollisuus yöpyä vierassatamassa, jolla on ihana nimi: Mörkö. Sekä Hammarbyn että Södertäljen yksisulkuiset kanavat ovat helppoja eikä läpiajon hintakaan päätä huimaa. Avattavia siltoja on järvialueilla paljon ja niillä on onneksi kiinteät aikataulut. Uppsalaan mentäessä ohitettavana on muuten toistakymmentä avattavaa siltaa. Ruotsin ja Viron lähialueveneilyyn palataan tarkemmin Nauticin myöhemmissä numeroissa. Järville mieleni tekevi Järvialueilta löytyvät uudet elämykset, etenkin Päijänteeltä ja Saimaalta. Muille järville veneitä kuljetetaan ymmärrettävästi melko vähän. Saimaa satojen mailien väylästöineen on varsinkin moottoriveneilijän paratiisi, vaikka purjehtimisellakin on puolensa. Purjehtijalle Saimaan lukuisat sillat asettavat kuitenkin omia rajoituksiaan, sillä esimerkiksi Mikkeliin ei ole asuttavalla purjeveneellä menemistä – ellei ole investoinut mastonkaatojärjestelmään. Saimaalla on kuitenkin syväväyliä pohjoiseen, pitkälti Kuopion tuolle puolen. Ja itäreunaakin pääsee Joensuuhun ja moottoriveneellä siitä ohikin. Purjeveneille sopivia syväväyliä reiluine siltakorkeuksineen on reilut 400 mailia, moottoriveneille jo reilusti yli 1 000 mailia lisää. Eikä Saimaalla, varsinkaan Savonlinnan pohjoispuolella, ole muista häiriötä. 24 NAUTIC
Sivu: 24Sivu: 25Sivu: 20Sivu: 21Sivu: 19Sivu: 17Sivu: 18Sivu: 16Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 13Sivu: 12Sivu: 11Sivu: 10Sivu: 9Sivu: 7Sivu: 8Sivu: 1Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 6Sivu: 51Sivu: 52