Nautic 2/2009
Sivu: 50Sivu: 49Sivu: 48Sivu: 47Sivu: 46Sivu: 45Sivu: 43Sivu: 44Sivu: 42Sivu: 41Sivu: 40Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 36Sivu: 37Sivu: 34Sivu: 35Sivu: 33Sivu: 32Sivu: 30Sivu: 31Sivu: 29Sivu: 28Sivu: 27Sivu: 26Sivu: 22Sivu: 23Sivu: 24Sivu: 25Sivu: 20Sivu: 21Sivu: 19Sivu: 17Sivu: 18Sivu: 16Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 13
Laituriparlamentti Miten liitot hoitavat edunvalvonnan? Viime vuosina on veneilijöiltä poistunut lupa käyttää alhaisemmin verotettua polttoainetta ja purjeveneille on määrätty pakollinen viranomaisrekisteröinti? Tällä palstalla käsittelemme asioita, jotka mietityttävät lukijakuntaamme. Mihin kysymykseen sinä kaipaat vastausta liitoilta tai liittojen yhteistyökumppaneilta? Lähetä kysymys: toimisto@purjehtija.fi toimisto@veneilyliitto.fi E dunvalvonta on erittäin epäkiitollinen työsarka. Olkoon lopputulos mikä tahansa, aina joku on pettynyt tulokseen. Olen liittotasolla yli kolmekymmentä vuotta seurannut erilaisia yrityksiä vaikuttaa päättäjiin, osa päämääristä on saatu toteutettua, osa taas ei. Usein on päädytty kompromissiin. Esitettyihin esimerkkeihin liittyen voin todeta, että ilman edunvalvontaa olisimme joutuneet siirtymään kaksi vuotta aiemmin kalliimpaan polttoaineeseen. Vielä parempi tulos saavutettiin kotimaassa: riittää, että kuitilla osoittaa tankanneensa sallittua polttoainetta. Muutoin olisi pitänyt tyhjentää polttoainesäiliö ja puhdistaa se sekä moottorin kaikki polttoainekanavat kielletystä polttoaineesta. Purjeveneiden rekisteröinnin osalta olisi pitänyt päästä parempaan tulokseen. Tässä asiassa viranomaiset eivät suostuneet liittojen esittämään kompromissiratkaisuun järjestäytyneen veneilyn osalta. Liittojen voimakkaan edunvalvonnan ansiosta voimme purjehtia kauniilla perälipullamme. 1970-luvulla viranomaisilta vietiin lisäkuviollinen perälippu, mutta veneilijöille annettiin uusi asetus pursiseuran lipusta. Toinen esimerkki edunvalvonnan onnistumisesta on alv-uudistus. Eduskunnassa ehdotettiin, että käyntisatamien keräämät maksut siirtyisivät korkeimpaan veroluokkaan. Liittojen lobbauksen ansiosta käyntisatamien toiminta saatiin verotuksellisesti samaan ryhmään kuin majoitusliikkeiden. Yksi syy siihen, että liittojen edunvalvontaa pidetään puutteellisena, on se, että toiminta usein tapahtuu kulissien takana, ilman suurempaa julkisuutta. Mikäli haluamme olla mukana päättävissä työryhmissä meidän on pelattava poliitikkojen sääntöjen mukaan, eli keskeneräisistä asioista ei puhuta julkisuudessa. Liitoilla on hyvät yhteydet moneen viranomaiseen, kuten esimerkiksi siltarakentamisessa. Parin sillan kohdalla edunvalvontamme on tuottanut uudet kiertoväylät (Vattkast ja Ulkoluoto). Matalan kiinteän sillan sijaan on päädytty joko korkeampaan siltaan (Lövö), avattavaan siltaan (Saverkeit) tai siltoja ei ole toistaiseksi rakennettu (Sunisund). Kaj-Erik Löfgren, Liittojen veneilyryhmän puheenjohtaja Leijaile horisonttiin asti hallissa 1 Antaumuksellista purjehtimista halleissa 16/17 Fantastinen sukeltaminen hallissa 3 360° vesiurheilua – tule kokemaan! 23. - 31.1. 2010 Fantastista sukeltamista ei ole vain veden alla: boot Düsseldorf tarjoaa uskomattoman katsauksen henkeäsalpaaviin kohteisiin ja moderneimpiin materiaaleihin. Tule tutustumaan maailman suurimpaan vene- ja vesiurheilutapahtumaan 23.-31. tammikuuta 2010 ja koe kouriintuntuvasti koko vesiurheilun kirjo: www.boot.de. Suomen Messut Interfair PL 21 00521 HELSINKI Puh.: (09) 1509 270 Fax: (09) 142 358 e-mail: interfair@finnexpo.fi
Sivu: 13Sivu: 12Sivu: 11Sivu: 10Sivu: 9Sivu: 7Sivu: 8Sivu: 1Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 6Sivu: 51Sivu: 52