Nautic 1/2009
Sivu: 46Sivu: 43Sivu: 44Sivu: 45Sivu: 41Sivu: 42Sivu: 38Sivu: 39Sivu: 40Sivu: 36Sivu: 37Sivu: 32Sivu: 33Sivu: 34Sivu: 35Sivu: 30Sivu: 31
Purjeista tärkein on peltigenua, sillä Kreikan kesässä ei useinkaan tuule ennen iltapäivää. A loitetaan hyvillä uutisilla. Maailmalla on satoja venevuokraamoja ja purjehtimaan pääsee, jos vain on halua ja kykyä maksaa venevuokra ja matkaliput vuokraamon laiturille. Välimeri, Karibia, Australia, aimaa, Tahiti. Kaikkialla on vuokraamoja ja veneitä valittaviksi sadoittain ja tuhansittain. Jatketaan hiukan huonommilla uutisilla. Jos haluaa jatkaa purjehduskautta myöhään syksyllä tai aloittaa aikaisin, on mentävä kauas. Välimerellä on toki lämmintä vielä lokakuussakin, mutta marraskuusta eteenpäin tuulet ovat usein varsin kovia, Adrianmerta lukuun ottamatta – ja sielläkin voi tuulla niin, että tukka lähtee tai etiketti olutpullosta. Jälkimmäinen on koettu. Toki kevät tulee sinne aikaisin, maaliskuussa voi pärjätä shortseilla. Mutta vanha sääntö pitää edelleen paikkansa: Välimerellä tuulee joko liikaa tai ei ollenkaan – talvisaikaan siis liikaa. Niinpä Välimeren paras sesonki on kevät, kesä ja varhainen syksy. Tosin silloin monen purjehtijan mietteet ovat vain kotivesillä. Karibia on toinen suomalaisten suosikkikohde ja hyvästä syystä. Siellä suomalaisten suosikkeja ovat muiden muassa Tortola, ja Martinique. Joulukuusta alkaen, hurrikaanisesongin jälkeen, säät ovat takuuvarmoja. Aurinko paistaa, tuulet puhaltavat reippaasti, vesi on kristallinkirkasta ja matka etenee. Lasten kanssa liikkuvien perhepurjehtijoiden kannattaa valita kotisatamansa huolella. Karibialla tuulta riittää usein kovaksi asti, laituripaikat ovat harvassa ja yöt vietetään usein ankkurissa. Lisäksi pikkurikollisuutta on paljon ja veneen vahtiminen on kaiken aikaa välttämätöntä. Esimerkiksi Tortola sopii hyvin kesyyn keliin tyytyville. Paperit kuntoon ja vesille Lisää hyviä uutisia. Veneen saa usein vuokrattua, jos onnistuu vakuuttamaan vuokraamon merenkulkijan taidoistaan. Hyvä olisi olla edes joku paperi, mieluiten tietysti kansainvälinen huviveneen kuljettajankirja, jokin osoittaa virallisesti, että osaa purjehtia. Viime vuosina kontrolli on koventunut etenkin Kreikassa, Kroatiassa ja Turkissa, joissa edellytetään tätä lupakirjaa. Muutos johtuu lainsäädännöstä, joten vuokraamoilla ei ole varaa joustaa. Monin paikoin muualla ei virallisia papereita kysellä, vaan edellytetään purjehduskokemuskaavakkeen täyttämistä. Oman pursiseuran kommodorin allekirjoitus leimoineen on sekin jossakin jo kovaa tavaraa. Eiväthän ne mistään tiedä, että naapurin Pekka on ihan tavallinen NAUTIC 31
Sivu: 31Sivu: 29Sivu: 28Sivu: 25Sivu: 26Sivu: 27Sivu: 23Sivu: 24Sivu: 22Sivu: 21Sivu: 19Sivu: 20Sivu: 18Sivu: 17Sivu: 16Sivu: 14Sivu: 15Sivu: 13Sivu: 12Sivu: 11Sivu: 10Sivu: 7Sivu: 8Sivu: 9Sivu: 1Sivu: 2Sivu: 3Sivu: 4Sivu: 5Sivu: 6Sivu: 76Sivu: 75Sivu: 74Sivu: 73Sivu: 72Sivu: 70Sivu: 71Sivu: 69Sivu: 68Sivu: 67Sivu: 65Sivu: 66Sivu: 64Sivu: 63Sivu: 62Sivu: 61Sivu: 60Sivu: 59Sivu: 58Sivu: 57Sivu: 56Sivu: 55Sivu: 54Sivu: 53Sivu: 52Sivu: 51Sivu: 50Sivu: 48Sivu: 49Sivu: 47